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知名法律博主谈典看法:饿了么“5分钟功能”将矛盾推给消费者

来源:饿了么微博来源:饿了么微博

  新浪科技讯 9月9日上午消息,昨日,一篇《外卖骑手,困在系统里》的文章刷爆网络。读者在更深入了解美团、饿了么等外卖平台骑手配送制度之外,也对外卖平台制度是否合理产生质疑。

  截至目前,饿了么凌晨表示将增加新功能,允许优秀骑手个别订单超时。但有网友评论称,这并不能解决根本问题。

  美团方面对媒体表示,暂不回应。

  知名法律博主@谈典看法对饿了么此举发表了自己的看法。他表示,关于外卖派送的时间限制和对骑手的惩罚规则,是饿了么这样的平台自己设定的,现在却把矛盾和问题推给消费者。因此看似“人性化”的新功能会舆论“翻车”。

  以下为全文:

  #饿了么将增加多等5分钟功能#

  为什么饿了么看似“人性化”的新功能会舆论“翻车”?原因很简单:关于外卖派送的时间限制和对骑手的惩罚规则,是饿了么这样的平台自己设定的,现在却把矛盾和问题推给消费者,最后成了消费者蛮不讲理、不善解人意了,这不找骂吗?

  消费者点了外卖当然希望越快越好,但是各个环节流程需要时间和配合,作为平台想迎合消费者的这个需求,最终的压力和问题自然就推给了骑手,以对骑手苛刻、牺牲骑手的利益,来迎合消费者,实现自己的利益。所以,问题的根本在于平台自身的规则,而不是消费者不讲道理。

  当然,从法律层面来看,点外卖是一个合同行为,消费者、商家、骑手通过平台建立合同关系,关于派送时间规定也属于合同内容,如果要根据实际情况延长派送时间,属于合同内容的变更。

  遇到特殊情况,消费者选择“愿意多等5分钟、10分钟”视为同意变更合同中关于派送时间的内容,这本无可厚非。只不过,这是一个各方协商一致的结果,而不是平台方用“圣母”视角来决定的。其实,更需要“将心比心”的,是平台。

  当然,外卖平台是新兴事物,很多制度规则也需要不断完善,出现问题不可怕,可怕的是默许问题的存在而不作为。



https://tech.sina.com.cn/i/2020-09-09/doc-iivhuipp3314037.shtml

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